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  • 一波音飞机轮胎空中掉落 近期已发生多次安全问题

  • 发布日期:2024-03-17 03:21    点击次数:123

3月8日电(中新财经记者 葛成)据外媒报道,当地时间7日,美国联合航空公司的一架波音777-200飞机从旧金山国际机场起飞后不久轮胎掉落,随后改道迫降。社交媒体上的视频显示,涉事飞机在起飞的过程中,起落架还未收起,一个轮胎从后方起落架掉落。机场外,几辆在停车场中停放的汽车出现了车顶被砸坏的情况。有业内人士告诉记者,上述事故很可能是由维修不当导致。飞机着陆装置由多个轮胎组成,理论上,一个轮胎出问题并不会影响飞机正常起降。此前在其他机型上也发生过类似事故。 视频截图。涉事机场一条跑道短暂关闭外媒报道称,这架飞机原计划飞往日本大阪,机上共249人。目前,还未报告人员受伤情况。该航空公司表示,正在为受影响的乘客安排一架新飞机。此外,事故还导致旧金山国际机场的一条跑道短暂关闭。掉落的轮胎碎片损坏了机场员工停车场内的几辆汽车。在上述业内人士看来,在人员密集的机场等区域,飞机上如果有零件掉落,后果严重,因为通常飞机轮胎重量约100公斤左右,要至少两个人才抱得动。此前其他波音机型曾掉落舱门2024年以来,波音飞机屡次发生安全事故。1月,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飞机因内嵌式应急门掉落紧急返回波特兰国际机场。同年2月,美国联合航空公司一架自旧金山飞往波士顿的波音757客机在飞行途中发现一侧机翼“破裂”,紧急迫降。当地时间3月4日,美国联邦航空管理局(FAA)网站曾公布波音“掉门”事故的最新调查进展。调查报告称,波音公司及其机身零部件供应商势必锐(Spirit AeroSystems)在737 MAX客机制造过程中,存在零部件处理、存储,以及品控“不合规”情况。为了让波音公司对其产品质量负责,美国联邦航空管理局在上述报告中表示,已责令波音公司停止了737 MAX飞机的扩产行为,并利用第三方对其质量体系进行独立审查,强调将彻底审查波音公司的所有纠正措施。波音公司被指出安全文化仍存缺陷2月28日,美国联邦航空管理局曾要求波音公司在90天内制定一项全面的行动计划,以解决其“系统性质量控制问题”。针对这项要求,波音公司在其官网上回应称,将制定具备可衡量标准的全面行动计划,应对上述挑战。此前,美国联邦航空管理局曾在2月26日发布的报告中提到,波音公司在两起(2018、2019年)737MAX坠机事故后,推动改善安全文化的努力并未达到预期目标,其安全文化仍存缺陷。另据美国媒体报道,当地时间2月21日,美国波音公司商用飞机部门高管曾告知员工,737 MAX项目负责人将立即离职,公司的商用飞机部门领导层也将进行改组。另外,波音还公布了多个高管岗位的人事变动。(完)

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